Samenwerken als tweewielspecialist

Sinds de vernieuwing van de ANWB Fietsverzekering, met vijf jaar aanschafwaardedekking en een standaard meeverzekerde accu, gaat vrijwel geen e-bike meer onverzekerd de deur uit bij Kleijn Tweewielers. Winkelmanager Stefan van Geest: “Het product is commercieel gezien interessant voor ons en geeft consumenten de gewenste zekerheid.” Kleijn Tweewielers in De Lier is een van de grotere Giant Stores van Nederland en werkt al ruim tien jaar nauw samen met de ANWB. Hoewel de winkel ook andere verzekeringsproducten kan aanbieden, valt de keuze praktisch altijd op de ANWB. “De naamsbekendheid van de ANWB is een enorme pré en het merk straalt direct vertrouwen uit naar de klant.” Verzekering geïntegreerd in kassasysteem: dat helpt De verkopers van Kleijn Tweewielers werken graag met de ANWB. Dat heeft ook te maken met de integratie van het verzekeringsproduct in het kassasysteem van Wilmar. “Als we de verkoopfactuur opstellen en de verzekering aan bod komt, laadt het systeem automatisch alle relevante gegevens in. Binnen een minuut is de fiets verzekerd. Voor een drukke winkel als de onze is dat fantastisch.” Tweedehands e-bikes kosten al gauw tussen de 1.200 en 2.000 euro. Dat blijft voor veel mensen een hoop geld, en dus is de verzekering ook hier relevant.” Vernieuwde voorwaarden Sinds dit voorjaar heeft de ANWB haar voorwaarden vernieuwd, met onder andere een standaard meeverzekerde accu en de optie voor vijf jaar aanschafwaardedekking. “De gemiddelde e-bike kost tegenwoordig tussen de twee- en drieduizend euro. Steeds meer klanten willen zekerheid voor een langere periode. Dat de premie net iets hoger ligt voor een aanschafwaardedekking van vijf jaar, vindt bijna niemand een probleem.” Ook de standaarddekking voor de accu is voor de klantenkring van Kleijn Tweewielers een plus. “We zitten in een diefstalgevoelige regio, net onder Den Haag en Delft. Daar worden veel accu’s gestolen. Een losse accu kost een paar honderd euro. Als de klant die al vrij snel kwijt is en hij heeft alleen een eigen risico van 50 euro, dan is het gesprek aan de balie heel anders.” Kansen in de occasionmarkt Naast de verkoop van nieuwe fietsen zet Kleijn Tweewielers in op de snelgroeiende markt van tweedehands e-bikes. “We merken dat de carrousel op gang komt van mensen die na zes jaar hun e-bike inruilen. Dat zijn prima fietsen die na een grondige controle en een accutest nog een lange tijd mee kunnen”, zegt Van Geest. De winkel heeft een aparte occasionhoek ingericht, compleet met communicatiemateriaal om de verzekering voor tweedehands fietsen te promoten. Dat werpt zijn vruchten af: ongeveer 85 procent van de occasionkopers sluit een verzekering af. “Tweedehands e-bikes kosten al gauw tussen de 1.200 en 2.000 euro. Dat blijft voor veel mensen een hoop geld, en dus is de verzekering ook hier relevant.” Gedeelde verantwoordelijkheid Een verzekering is gemakkelijk, maar gemakzucht moet te allen tijde voorkomen worden, zegt Van Geest. “We zijn Westlanders en houden van open, directe communicatie. Bij onze klanten benadrukken we dat een ART2-gekeurd tweede slot verplicht is en dat het een must is om voorzichtig te zijn. Met elkaar hebben we de verantwoordelijkheid om de diefstalkans zo klein mogelijk te maken.” Dit artikel verscheen eerder op www.tweewieler.nl (bron)

De markt in tweedehands e-bikes biedt volop mogelijkheden voor de vakhandel, ziet de ANWB. Met aangepaste voorwaarden en een bewustwordingscampagne geeft de verzekeringsdivisie van de wielerbond de verkoop van tweedehands modellen een duw in de rug. “We hebben onze schadelast beter onder controle. Daardoor is er meer ruimte om te ondernemen. Die ruimte gebruiken we om de fiets, en vooral de tweedehands e-bike, aantrekkelijk te maken in de verzekering. Want daar liggen enorme kansen”, zegt Joris Smink, distributiemanager tweewiel bij de ANWB. “Uit onderzoek blijkt dat consumenten tweedehands e-bikes steeds vaker overwegen en zien als ‘volwaardige keuze’.” Tweede leven “In gesprekken met dealers merken we de potentie en het toegenomen belang van tweedehands. De gemiddelde prijs van een e-bike stijgt jaar na jaar en consumenten ruilen steeds duurdere modellen in. Of ze komen vrij vanuit de diverse fietsleaseproposities. Dit zijn stuk voor stuk prima, goed onderhouden fietsen die met gemak nog een tweede leven in kunnen”, stelt Smink. “Al die gebruikte elektrische fietsen in de showroom van de vakhandelaar vertegenwoordigen een aanzienlijke waarde, er gaat veel geld in de voorraad zitten. Tot het moment van verkoop maakt een dealer geen winst. Om meer cashflow te creëren, is het zaak dat we met elkaar kijken naar mogelijkheden om de doorverkoop een positieve stimulans te geven.” "In gesprekken met dealers merken we de potentie en het toegenomen belang van tweedehands” Zekerheid Sinds april zitten er nieuwe, aantrekkelijke voorwaarden aan de ANWB Fietsverzekeringen. Eén daarvan is dat de accu nu standaard bij een tweedehands e-bike is meeverzekerd tegen diefstal en schade. “Helaas worden accu’s regelmatig gestolen of raken ze ernstig beschadigd bij een val of ongeval. De kosten hiervan kunnen hoog oplopen. Je koopt met een ANWB Fietsverzekering erbij zekerheid op de grootste onzekerheid. Consumenten nemen hierdoor een tweedehands model serieus in overweging.” Bewustwordingscampagne In juni is de ANWB gestart met een bewustwordingscampagne rond het thema tweedehands fietsen: ‘Tweedehands? Tweede kans!’. Vooral met behulp van POS-materialen en online middelen wijst de ANWB oriënterende consumenten erop dat een tweedehands model voordelig kan zijn. “De belangrijkste boodschap: dit is gewoon een heel goede fiets. En je kunt hem netjes verzekeren met goede voorwaarden, waardoor je de risico’s zo veel mogelijk beperkt.”   Partners kunnen in de ANWB Tweewiel Portal diverse middelen bestellen.  Premiekorting Tot en met augustus 2026 geeft de ANWB nog 10 procent korting op de gehele verzekeringspremie. Smink: “In combinatie met de nieuwe voorwaarden en alle aandacht hopen we ondernemers daarmee te helpen.” Dit artikel verscheen eerder op www.tweewieler.nl (bron)